Die
Douglas A-4 Skyhawk ist ein leichter einmotoriger
Jagdbomber, der unter anderem ebenso von
Flugzeugträgern aus eingesetzt wird. Als der Konstrukteur Ed Heinemann die A-4 vorstellte, sagten ihm viele Experten, dass die A-4 scheitern wird, da das Flugzeug zu klein und zu leicht ist. Der Entwurf wog nur 2,5 Tonnen. Nach dem Erstflug am 22.Juni 1954 zeigte sich allerdings ein anderes Bild: Von diesem Flugzeugtyp wurden 2.960 Exemplare gebaut (davon sind 555 Stück zweisitzige Trainer). Das letzte Flugzeug dieser Art verließ am 27. Februar 1979 das Fließband. Alle A-4 (außer den Doppelsitzern) besitzen ab dem 12. Produktionsjahr (1966) den typischen Kamelhöcker hinterm Cockpit, der zusätzliche Allwetter-Navigations- und Feuerleitsysteme enthält. Das Flugzeug war bei den Piloten trotz sehr engem Cockpit sehr beliebt - wohl ebenso weil Knüppel und Ruderpedale obendrein richtig mit Seilen an die Ruderflächen gekoppelt sind. Im Golfkrieg I ist die A-4 unter kuweitischer Flagge einige Einsätze gefolgen. Einige Maschinen sind weiterhin im aktiven Dienst verschiedener Luftwaffen.
techn. Daten (A-4 M)
