Die Firma
All British Engine Company Ltd. ist ein
britischer Hersteller von
Flugzeugen,
Motorrädern und Luftfahrtzubehör. Die Firma hatte ihren Sitz zunächst in Byfleet und wurde
1912 von Ronald Charteris gegründet. Später nannte sich die Firma
A.B.C. Motors, Ltd.. Ab
1919 gehörte sie zu Sopwith. Nach wirtschaftlichen Querelen musste Sopwith allerdings
1921 Insolvenz anmelden, ABC-Motors folgte
1922 in den Konkurs.
1913 kam der erste 496 cm³-
Boxermotor in den Verkauf. Kurze Zeit später stellte man die ersten kompletten Motorräder her.
Während des ersten Weltkrieges stellte die Firma größtenteils Flugmotoren her, die von Chefingenieur Granville Bradshaw konstruiert wurden. Aus dieser Entwicklung heraus begann man schon während des Krieges mit der Herstellung von
APU´s und Bodenstromversorgungen auf der Basis von kleinen Boxermotoren. Der erste Einsatz einer APU erfolgte in der Supermarine Night Hawk, wo ein Aggregat von ABC Motors mit 5 PS Leistung einen Scheinwerfer versorgte.
Die Firma beschäftigte sich nach dem Krieg zunächst größtenteils mit dem Bau von
Motorrollern. Der
Scootamota hatte einen Hubraum von 123 cm³ und verkaufte sich ganz gut. Die Firma Sopwith bediente sich eines 398 cm³ Zweilylinder-Boxers und baute ihn quer zur Fahrtrichtung ein. Das fortschrittliche Motorrad verfügte über ein angeblocktes 4-Gang-Getriebe und eine Hinterradfederung. Insgesamt ähnelte sie der späteren
BMW. Wegen vieler Kinderkrankheiten kam es allerdings zum Ruin der Firma. Die Rollerfertigung lief obendrein ein Jahr länger.
In den Jahren 1921-
1924 existierte ein französischer Ableger, der gleichfalls derartige Motorräder anbot.
Mit den dort verwendeten Boxermotoren andererseits besann man sich auf seine Wurzeln und entwickelte Triebwerke für Leichtflugzeuge. Diese Triebwerke wurden relativ oftmalseingesetzt, bis man sich
1926 andererseits aus dem Flugzeugbau zurückzog.
Bereits
1929 konstruierte man allerdings die
A.B.C. Robin, ein Leichtflugzeug, das von einem 40 PS starken A.B.C. Scorpion II Motor angetrieben wurde. Später konzentrierte man sich nochmal auf die Stromerzeugungsaggregate und lieferte sie bis in die
1950er Jahre hinein.
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